Специалисты окружного дорожно-эксплуатационного управление работают на съездах и на самом маршруте. Зимник соединит причалы №7 и №8. 

В этом году дорога пойдёт не по прямой, а с лёгкой дугой, в обход четырёхкилометровых торосов. Маршрут проложили по уже накатанному автомобилистами следу. Смещение составило около 300 метров, общая же длина трассы составляет 5 километров 300 метров. 

Как рассказал информационному агентству "Чукотка", начальник управления Эдуард Эльвин, на льду работают три лёгких бульдозера и один колёсный трактор. 

Толщина льда на фарватере 67 сантиметров, при таких показателях разрешённая нагрузка возросла до 9 тонн. По плану переправу откроют 1 марта, но специалисты постараются завершить работы раньше.