Открытие самой протяженной в мире ледовой переправы задержалось на несколько дней из-за непогоды. Как сообщил глава села Олег Лобов, "Чаунское ДРСУ" приступило к прокладке дороги в конце февраля. Караван техники прибыл в Айон 1 марта. Дорожники пурговали в селе 2 дня, затем вышли обратно. На пути в Певек автозимник пришлось прокладывать заново. Переправа протяжённостью 120 километров имеет для Айона стратегическое значение. По льду Чаунской губы в село доставляют годовой запас энергоресурсов и продуктов. 

В этом сезоне предстоит завезти 2 тысячи тонн угля и 300 тонн дизтоплива, а также материалы для ремонтов на объектах ЖКХ. Что касается продовольствия - "Чаунская торговая компания" начала доставлять его регулярно ТРЭКОЛами еще до открытия переправы. Треть необходимого объема уже завезена. Ледовая дорога будет работать до 1 мая.