Доставка недостающих 200 тонн осуществляется по бездорожью на ТРЭКОЛах и "Бурлаках" из Эгвекинота. Уголь фасуют в специальные мешки, заказанные на материке, а также предоставленные на безвозмездной основе Рудником "Валунистый" и компанией "Иультинский пекарь". 

Затем груз отправляют вездеходом, который довозит уголь прямо к порогу домов. Это новая схема возникла из-за сложной ледовой обстановки в навигацию 2024 года. 

Напомним, тогда  судно Чукотской торговой компании так и не смогло подойти к Нутэпэльмену и выгрузить уголь на необорудованный берег. 

Как сообщила газета "Крайний Север", завоз начался ещё осенью, когда стало понятно, что морем уголь в Нутэпэльмен доставить не удастся, а потому необходимо завезти 280 тонн топлива иным путём. Сообщается, что завоз идёт с опережением графика.